הביקורת על המדיניות המפלה שמקדמת שרת התחבורה מירי רגב הצליחה להקפיץ אותה. "גם אתם קראתם שרגב ביטלה רכבות לחיילים לטובת ההילולה במירון'? כמובן מדובר בשקר גס", טענה השרה בפרסומים שהפיצה אתמול בערב (שני) ברשתות החברתיות. אלא שגם ההודעה של רגב עצמה מודה בפה מלא כי הוסטו רכבות משירות לכלל הציבור - לטובת שירות משתתפי ההילולה בלבד.
נראה שהפרסום שעורר את רגב הוא זה שפרסמנו כאן אתמול תחת הכותרת "מירי רגב דאגה לרכבות להילולה בהר מירון - על חשבון השירות לכלל הציבור". הפוסטים שפרסמה השרה ברשתות לוו בצילום מסך מחשבון הפייסבוק של N12 שקישר לאותה הכתבה.
"לאור פרסומים שגויים יובהר כי הרכבות שהוסטו לטובת מתן מענה להילולה ביום ה' הקרוב הינן בשעות השפל בלבד (09:00–13:00). במקביל וכמענה לשינויים, תפעיל רכבת ישראל ביום חמישי (15 במאי) מערך היסעים נרחב", נכתב בפרסומים של רגב ברשתות החברתיות, תוך ייחוס הדברים ל"הודעת רכבת ישראל". אלא שניסוח הדברים רק מחדד כי הוסטו רכבות לטובת מענה להילולה על חשבון השירות לכלל הציבור.
רגב ורכבת ישראל טוענות שהרכבות שהוסטו "הינן בשעות השפל בלבד". ייתכן, אבל עדיין מדובר בשעות שבהן חיילים יוצאים הביתה מהבסיסים ואנשים משתמשים בתחבורה ציבורית כדי להגיע לעבודה. בשורה התחתונה וחרף הטענה ל"פייק ניוז", דיווחי כזב, שרת התחבורה רק מאששת את הביקורת על פגיעה בשירות לציבור הכללי לטובת באי ההילולה במירון.
בכנסת כבר דורשים לקיים דיון חירום במהלך השנוי במחלוקת של רגב. יו"ר הוועדה לפיתוח וחיזוק הנגב והגליל חה"כ עודד פורר (ישראל ביתנו) דורש לכנס דיון חירום מיוחד בנושא בוועדה. "החלטה שמעדיפה מגזר אחד על חשבון הציבור הרחב, במיוחד בפריפריה, היא פגיעה חמורה בשוויון ובשירותי התחבורה", מסר פורר.
"אנחנו בזמן מלחמה, חיילי מילואים רבים מגויסים והלוחמים שלנו צריכים לחפש חלופות לרכבת בצפון. אם משרד התחבורה לא מסוגל להיערך בלי להשבית את המדינה – הוא לא ראוי לנהל את התחום הזה".